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少用香水多开窗 车内污染会致人死亡

*近，上海市室内环境净化协会针对“车内可吸入颗粒无污染检测”的调查结果显示，被抽查的１００辆轿车中只有１７辆达到国家标准。八成以上的轿车内可吸入颗粒物超标，*严重的超过国家标准的７倍。同样的问题也在韩国被披露。据悉，韩国有关部门在新车检测中，检
测出超标准值２０倍以上的苯等致癌物和有害物质。车内空气污染问题已不容回避。

车内污染会致人死亡

张先生２００６年买了一辆新车，终于告别挤公交车的日子，高兴之余，他又一股脑给车子布置许多装饰品。然而，自从有了新车，张先生常常在车内闻到一股类似橡胶的味道，开车时间稍长，还有头昏脑涨的感觉，情绪上也容易烦躁。对此，武汉中心医院呼吸内科主任赵苏分析说，新车车内装饰材料所含的有毒气体超标，就会使车主出现类似张先生的症状。赵苏强调，一般车内刺激性气味可能致人呼吸道过敏、流鼻涕，“如果车内污染物超标过多，驾乘人员可能因此而苯中毒，严重的甚至会因并发症死亡。其中，车内装饰材料是*大的诱因。”

劣质饰件是祸源

武汉市环保局环境检测站室内检测中心姚主任说，新出厂汽车的配件和材料可能导致车内空气污染，无论是操控台、座椅，还是车顶毡、脚垫，所有零配件、胶水等汽车本身的物件都可能散发对人身体有害的物质。除新车内饰件达不到环保标准以外，还有很多车主喜欢打扮自己的爱车，而这些装饰物也可能成为车内污染源。
“不少内饰件和装饰件都喜欢以次充好，这些劣质饰件都含有大量的苯等有毒物，致使车内空气污染加重，威胁人体健康。”业内人士指出。

车主不知车内污染

据了解，虽然车内污染已经威胁到驾乘人员的健康，但多数消费者尚不知晓，也并不在意。笔者走访汽车市场时发现，很多车主买车往往看的是价格、品牌，根本就没有注意到车内污染问题。几位受访的消费者在购车时，没有人主动询问车内污染的问题，或要求商家进行相关检测。

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