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资阳桥梁高压气囊眉山桥梁气囊内模
资阳桥梁高压气囊眉山桥梁气囊内模是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子，用来形成混凝土构件的空腔，在制
造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，当混凝土凝固以后，放出袋子中压缩空气，胶囊即收缩，并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便，经济耐用，未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱、梁、地下道等构件，被广泛用于：工矿地基，公路桥梁，建筑工程，水利工程（船坞、船台、码头）。施工实践证明，胶囊抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况。 资阳桥梁高压气囊眉山桥梁气囊内模详细情况电话咨询18631849808张先生http//www.hszjk.net
资阳桥梁高压气囊眉山桥梁气囊内模性能特点：
1、资阳桥梁高压气囊眉山桥梁气囊内模设计科学合理应用橡胶充气芯模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时，省材。 2、资阳桥梁高压气囊眉山桥梁气囊内模有良好的耐老化性能，使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。 3、资阳桥梁高压气囊眉山桥梁气囊内模适用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。 4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件，由于采用橡胶芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。 5、施工工艺简便、安全、卫生使用橡胶芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
资阳桥梁高压气囊眉山桥梁气囊内模的使用方法：
1、资阳桥梁高压气囊眉山桥梁气囊内模入模
用绳牵引将芯模穿人有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。
2、资阳桥梁高压气囊眉山桥梁气囊内模充气
A．打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压。 B．当气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。 C．异型芯模应交替充气直至达到工作压力。 D．注意充气时不得超压。
3、资阳桥梁高压气囊眉山桥梁气囊内模固定与浇筑混凝土
A．在振混凝土时芯模会上浮，因此必须上、下、左、右加以固定，一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，固定间距相应缩小。 B．浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，注意使用高频插人或振捣棒从两侧同时振捣，以防芯模左右位移，振捣棒端部位*好不要触及芯模。
4、资阳桥梁高压气囊眉山桥梁气囊内模拆模
当混凝土终凝后，打开阀门放气，即可将芯模抽出，时间可视水泥号而定。
5、冲洗资阳桥梁高压气囊眉山桥梁气囊内模，试水检查
资阳桥梁高压气囊眉山桥梁气囊内模施工方法:
1 、资阳桥梁高压气囊眉山桥梁气囊内模使用前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。 2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。 3 、打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。 4 、异型芯模应交替充气直达规定压力。 5 、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。 6 、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模，以免穿破漏气。 7 、待混凝土终凝后，打开阀门放气，抽出芯模即可。（脱模时间根据施工情况自定）
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