江淮清障车:平板承载3吨,拖举2吨,牵引3吨。底盘装备朝柴120马力增压电喷柴油发动机,7.50轮胎,6吨后桥,全新欧版翻专驾驶室。适用于4S品牌店,交通**值勤,保险公司和修理厂等求援工作。
车型概述 |
江淮道路清障车是我厂采用东风原装EQ1040TJ20D3底盘基础上加装上装部分而成,整车外形美观、经济实用,功能强大,是公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司进行道路清障的理想车型。 |
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底盘型号 |
HFC1061K93 |
托举质量(KG) |
1130 |
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质量参数(kg) |
整车整备质量 |
4800 |
外形尺寸(mm) |
7150×2320×2420 | ||
总 质 量 |
6125 |
轴 距(mm) |
3815 | |||
发动机参数 |
型 号 |
CY4102-C3D |
生产厂家 |
东风朝阳柴油机股份有限公司 |
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马力/排量 |
120/ 3856 |
型 式 |
直列四缸、增压中冷柴油机 |
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缸径X冲程 |
92X100 |
排放标准 |
国Ⅲ |
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选装发动机 |
/ |
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性能参数 |
*高车速(km/h) |
90 |
轮 距(mm) |
前 轴 |
1665 |
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百公里油耗(L) |
16 |
后 轴 |
1525 |
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*大爬坡度(°) |
37 |
悬 长(mm) |
前 悬 |
1085 |
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空车驻坡度(°) |
23 |
后 悬 |
2410 |
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续 驶 里 程(km) |
500 |
行 驶 角(°) |
接近角 |
23 |
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*小离地间隙(m) |
0.18 |
离去角 |
14 |
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离 合 器 |
采用Φ275干式,单片,膜片式弹簧离合器,液压机械式操纵 |
变 速 器 |
手动机械式,五个前进挡,一个倒档,远距离软轴拉丝操纵。 |
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前 轴 |
2.2T整体式工字梁或端拳式工字梁。 |
制 动 |
气压制动系统 |
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驱 动 桥 |
5T 冲压焊接式桥壳 |
转 向 器 |
循环球式机械转向器 |
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轮 胎 |
7.50-16LT10PR(充气压为600kpa) |
传 动 轴 |
普通十字轴万向节,两段式。 |
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车 架 |
梯形结构整体式车架,纵梁为槽型断面,有如干横梁铆接而成,局部带纵梁加强板。 |
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悬 架 |
前、后悬架采用等截面多片式钢板弹簧,前悬挂架装有双向作用液压筒式减震器。 |
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驾 驶 室 |
全金属平头驾驶室,驾驶室内装有天窗,司机座椅前后可调整,全景式挡风玻璃,装有遮阳板内后视镜,收音机,车载MP3。。 |
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选装部分 |
空调,方向助力,加强型悬架。 |
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专用性能 |
绞绳速度 |
8米/分钟 |
绞盘数量 |
1 |
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钢丝绳长度 |
21米 |
*高牵引车速 |
40千米/小时 |
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额定托举质量 |
0.665吨 |
托臂伸缩行程 |
0.455米 |
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额定牵引质量 |
3吨 |
托臂有效长度 |
1.75米 |
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*大起吊高度 |
3.3米(选装) |
额定起吊质量 |
1.3吨(选装) |
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吊臂伸缩行程 |
1.6米(选装) |
平台作业高度 |
6-8米(选装) |
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专用配置 |
标 配 |
清障车紧固带总成、液压绞盘、齿轮油泵、单项节油阀(操作阀)、抗震压力表、滤油器、平衡阀、双向液压锁、液压油缸。 |
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选 配 |
*警报器、警报器*。 |