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火车枕木木制枕木的特点:弹性好,重量轻,制作简单,绝缘性能好。扣件与木枕连接简单,铺设和养护维修,运输方便,木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。木枕富有韧蚀,比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。
铁路枕木分类:
普通枕木,用于铁路正线线路的普通枕木;
道岔枕木,用于铁路交汇处道岔区域;
桥梁枕木,用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设;
铁路防腐木枕型号分类(按中国标准):普通枕木,道岔枕木,桥梁枕木;
常用枕木的规格:目前,我国的标准铁路轨距为1435mm。
标准的枕木规格如下:
1、普通枕木:宽度220mm;厚度160mm;长度2500mm;
2、道岔枕木(普通):宽度220mm;厚度160mm枕木枕木;长度2600至4850mm,以150mm进位,共计16个长度规格;
3、道岔枕木(标准):宽度240mm;厚度160mm;长度2600至4800mm,以200mm进位,共计12个长度规格;
4、桥梁枕木:宽度220mm;厚度240、260、280、300mm;长度3000mm;
木枕使用规定
使用木枕应遵守以下规定:
1.宽的一面在下;顶面与底面同宽时,树心一面向下。
2.钢轨接头处选择使用质量较好的木枕。
3.劈裂的木枕,铺设前应捆扎或钉组钉板。
4.使用新木枕,钉道前应预先钻孔,孔径12.5 mm,有铁垫板时孔深为110 mm,无铁垫板时孔深为130 mm。
5.改道用的道木塞片规格为长110 mm,宽15 mm,厚5~10 mm,并经防腐处理。
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