轨排支撑架斜支撑

中新运轨道交通是集科研、出产、出售及售后服务于一体的出产厂家轨排支护,地铁支撑架支护,钢轨支撑架支护,轨排架支护,斜支撑,铺架工装配备制造的企业。

事务涉及北京地铁、天津地铁、上海地铁、广州地铁、武汉地铁、深圳地铁、南京地铁、成都地铁、沈阳地铁、佛山地铁、重庆地铁、西安地铁、姑苏地铁、昆明地铁、杭州地铁、哈尔滨地铁、郑州地铁、长沙地铁、宁波地铁、无锡地铁、大连地铁、青岛地铁、南昌地铁、福州地铁、东莞地铁、南宁地铁、合肥地铁、石家庄地铁、长春地铁、贵阳地铁、厦门地铁、长春地铁、姑苏地铁、洛阳地铁、南宁地铁、石家庄地铁、乌鲁木齐地铁、温州地铁、济南地铁、兰州地铁 、徐州地铁、常州地铁、金华地铁等地。

斜支撑是固定钢轨支撑架使用的也叫调理杆。

钢轨斜支撑用于城际铁路、地铁轨道施工要求选用人工散枕。龙门吊合作框架安装构成轨排（中新运轨道交通），利用轨排上的高程螺杆调理器合轨向调理设备调整轨排的水平缓高度，然后进行混凝土浇筑，构成整体道床。

道岔支撑架、轨排支撑架的斜支撑，起到固定作用。

斜支撑技能规格：

600-1100mm、700-1200mm、800-1300mm、900-1400mm（可定制）

圆钢：直径48Φmm

螺杆：直径32Φmm

道岔架起

(1)道岔连接成整体后方可架轨，钢轨支撑架分别安装在顺坡终点、尖轨尖端、转辙器部分前、中、后，导曲线部分前、中、后，辙叉部分前、中、后等方位，且须在支距点处设置钢轨支撑架以利于支距调整。

(2)道岔架起选用横向支撑架，将其已开始连成的的道岔支撑架起，如图-5所示。道岔架起依照每隔四根轨枕架起一个横向支撑架，道岔的导曲线部位，在其中部向辙叉后每处增设一个支撑架，以确保道岔支撑架起的整体性。

(3)安装钢轨支承架时，左右有必要适中。道岔直股线路部分支撑架要笔直线路中心方向，曲线部分支承架笔直切线方向，不得歪斜。

中新运(山东)产品铺架工装系列：钢轨支撑架、钢轨单渡线道岔支撑架、交叉渡线道岔支撑架、调轨支架地面段支撑架、调轨支架地下段支撑架、道岔短轨架、纵向轨枕支撑架头、轨排斜支撑、钢支墩、钢模板、圆形水沟模板、浮置板中心水沟模板、槽型轨调轨支架、走行轨支墩、U型卡子、5号道岔支撑架、轨距拉杆、走行轨支腿、斜撑、轨支架、半圆模板、圆形水沟模板、平板小车、方混泥土料斗、轨排短支撑、轨排长支撑、道岔支架、地铁调整架、螺杆调理器等产品。

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