物流不等同于快递，物流现已成为支撑国民经济社会发展的基础性

      1、快递业格局已定 物流业群雄涿鹿

      2021年全国社会物流总额335.2万亿元，按可比价格计算，同比增长9.2%，两年年均增长6.2%，增速恢复至正常年份平均水平。

      从构成看，工业品物流总额299.6万亿元，按可比价格计算，同比增长9.6%；农产品物流总额5.0万亿元，增长7.1%；再生资源物流总额2.5万亿元，增长40.2%；单位与居民物品物流总额10.8万亿元，增长10.2%；进口货物物流总额17.4万亿元，下降1.0%。

      孔令刚，资深物流行业从业者，至今已有12年从业经历。见证并感受着，物流行业发展变革的重要阶段。

    “物流行业被称为经济发展的大动脉，其发展经历了三个时期。”孔令刚介绍，第一个阶段是2005年以前，整个物流业还处于拓荒阶段。从2005年到2010年期间，物流业经历大的蜕变，进入快速发展期。随着大型物流企业出现，将整个行业带到了较高的层次。而2010年到现在，市场版图开始渐次清晰，知名企业脱颖而出，并趁势完成上市，不甘落后的其他快递企业，也开始频频接触资本市场。目前快递业的格局已经基本确定，而物流业正处于群雄逐鹿的状态。

      2、技术型和复合型人才缺乏

专家表示，展望2022年，尽管物流业发展仍然面临成本压力增加、盈利水平低下以及结构性劳动力短缺等挑战，随着我国经济逐步回归常态运行，投资、消费和外贸的物流需求将持续恢复，物流业务活动也将保持较好水平。